進(jìn)口氣動(dòng)V型球閥是一種球芯通道設(shè)計(jì)成V型狀開口的閥門,具有精確的流量特性和控制功能。通過0-90度的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,來達(dá)到流量的調(diào)節(jié)。閥座與球面之前無間隙摩擦,具有優(yōu)良的剪切力和自潔能力
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1,開度指示:執(zhí)行器頂部有開度指示標(biāo)志,顯示閥門實(shí)際開度。
2氣動(dòng)執(zhí)行器:采用齒輪齒條結(jié)構(gòu),將氣源壓力轉(zhuǎn)化為扭矩,驅(qū)動(dòng)閥門轉(zhuǎn)動(dòng)。
3轉(zhuǎn)換支架:通過轉(zhuǎn)換支架連接閥體與執(zhí)行器,也可用來散熱。
4 V球閥體:閥球采用V型開口,V型開口分兩類,一類做截?cái)嘤,多用來過一些含纖維或細(xì)小顆粒的介質(zhì);另一類做調(diào)節(jié)用,開口大小和形狀通過計(jì)算確定,讓閥門的流量特性盡可能接近%曲線。
德國萊克LIK品牌-第三代氣動(dòng)執(zhí)行器
1、殼體:鋁制殼體的外部和內(nèi)部的硬質(zhì)陽極氧化涂層具有極強(qiáng)的抗磨損特性、較低的表面粗糙度和優(yōu)化的特性。
2、調(diào)節(jié)螺栓:可進(jìn)行5°行程調(diào)節(jié)的外部螺釘位于NAMUR連接的對面,這樣在安裝電磁閥時(shí),裝配特別方便。
3、齒輪軸:碳鋼制成的齒輪軸進(jìn)行了化學(xué)鍍鎳處理,可抵抗外部和內(nèi)部的腐蝕。齒輪軸還具有防吹出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
4、彈簧:預(yù)載和彈簧在整個(gè)行程中提供了更大的輸出扭矩和更多的選項(xiàng)。這種設(shè)計(jì)允許我們很方便地通過安全地更換和調(diào)整彈簧的方法來滿足關(guān)閉或打開閥門所需要的扭矩。
5、位置指示器:多功能位置指示器的主要優(yōu)點(diǎn)是更適用于機(jī)械式或接近式開關(guān)。不必買外部位置指示器,就能有好多不同的組合。
6、側(cè)蓋:不需要閱讀銘牌信息,就能通過側(cè)蓋的不同型式來識(shí)別雙作用或單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
7、活塞:活塞進(jìn)行了防腐蝕處理。采用特殊的加工工藝來避免齒形根部缺陷。在殼體和活塞之間,具有3個(gè)方向的低摩擦導(dǎo)向裝置。
精準(zhǔn)調(diào)節(jié)
萊克通過不斷改變開口形狀,在實(shí)驗(yàn)室反復(fù)測試,再修正曲線,讓V球閥的實(shí)測流量特性曲線接近理想%曲線,從而獲得和調(diào)節(jié)閥一樣的調(diào)節(jié)性能,但是其流通能力比同口徑調(diào)節(jié)閥大30-40%。